一、什么是加油站三次油氣回收系統(tǒng)？

答：由于二次回收過程回收到地下罐的油氣體積常常比出油量大（氣液比>1），以及隨著外界溫度升高，汽油揮發(fā)加劇，從而造成油罐內(nèi)壓力升高，再加上小呼吸等因素造成罐壓上升，此時油氣將通過呼吸閥排放，為防止污染，在呼吸閥前端加裝油氣回收裝置，這就是三次油氣回收系統(tǒng)，即加油站后處理裝置。

二、加油站油氣污染有哪些危害？

答：加油站的油氣污染主要有五方面危害：一是污染環(huán)境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發(fā)多種疾病；三是增加發(fā)生火災(zāi)和爆炸危險性（非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點(diǎn)燃油氣，油氣一旦著火就會以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦發(fā)生火災(zāi)，又會釋放大量熱能，加速油氣蒸發(fā)，隨著油氣濃度增大，燃燒和爆炸也會交替出現(xiàn)）；四是降低油品質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)（油品蒸發(fā)損耗的是較輕的組分，隨著輕餾成分蒸發(fā)，油氣初餾點(diǎn)升高，蒸氣壓下降，啟動性能變差，辛烷值降低。據(jù)有關(guān)資料介紹，航空汽油在其損耗率達(dá)到1.2 %時，起初餾點(diǎn)升高3℃，蒸氣壓下降20%，辛烷值下降0.5個單位。）；五是增大了油量損耗和經(jīng)濟(jì)損失。

三、油氣回收的意義
1.節(jié)約資源
　　中國每年的原油總量已達(dá)3億噸（包括自產(chǎn)原油和進(jìn)口原油），原油加工量約為3億噸。如按美國的3%損失量估算，年總損耗量約為900萬噸，價值450億元人民幣，相當(dāng)于一個特大型煉油廠的生產(chǎn)能力。然而中國石油行業(yè)的技術(shù)、設(shè)備和管理水平仍然落后于美國，因此從這個角度考慮，中國原油油品的損耗量可能更大。
　　另一方面，就石油行業(yè)的下游行業(yè)成品油銷售業(yè)來說，輕質(zhì)油品，特別是汽油，在儲存、裝卸和銷售的過程中，會排放大量的油氣，造成一定程度的資源浪費(fèi)。因此，加強(qiáng)油氣回收，對油氣資源的節(jié)約具有不可估量的作用。
2.減少環(huán)境污染
　　油氣中的揮發(fā)性有機(jī)化合物在太陽紫外線的作用下，會與大氣中氮氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生毒性更大的光化學(xué)煙霧。光化學(xué)煙霧是目前世界各國普遍面臨的一種難以治理的大氣污染，其中包含有臭氧、氧化氮、醛類、過氧乙?；跛嶂榷喾N有毒的氧化劑物質(zhì)。
　　日光輻射強(qiáng)度是形成光化學(xué)煙霧的重要條件。在一年中，夏季是zui容易發(fā)生光化學(xué)煙霧的季節(jié)，而在一天中，14時左右光化學(xué)煙霧的發(fā)生一般達(dá)到峰值。光化學(xué)煙霧會對城市氣候產(chǎn)生不良的的影響，如降低能見度，削弱太陽對地面的輻射。這一污染現(xiàn)象引起了人類的高度重視，為了保護(hù)我們賴以生存的的地球，歐盟1994年專門制訂了相關(guān)的法律，旨在控制汽油油氣排放。時至今日，每年已減少汽油油氣排放50萬噸，同時每年減少了人為因素造成的VOC排放5%。因此，從環(huán)境保護(hù)的角度來說，促進(jìn)油氣回收，能夠為污染的減少、空氣的凈化做出貢獻(xiàn)。
3.消除安全隱患
　　雖然加油站因油氣揮發(fā)而造成的火災(zāi)案例并不多見, 但仍然存在著非常危險的安全隱患。由于加油站的汽油儲罐大多采用通氣管高空排放方式, 當(dāng)槽車往油罐內(nèi)卸油時, 呼吸帽便會排出大量飽和度很高的汽油蒸氣, 呼吸帽上方聚集的高飽和汽油蒸氣若遇到任何一點(diǎn)火星或靜電就會發(fā)生爆炸。這對一些處于鬧市區(qū)的加油站來說, 無疑是個不定時?，F(xiàn)在一些鬧市區(qū)的加油站開始安裝帶回氣裝置的加油槍, 雖然解決了給汽車加油端產(chǎn)生的油氣揮發(fā)問題, 但由于抽回的油氣并沒有經(jīng)過回收處理, 大多通過呼吸帽又重新排出, 造成了呼吸帽上方長時間聚集的高濃度油氣,反而加劇了加油站的消防隱患問題。因此, 實施油氣回收, 可消除可能導(dǎo)致爆炸、燃燒等的安全隱患,有利于保證人民生命財產(chǎn)安全。
　　綜上所述，有效的油氣回收對于油氣資源的節(jié)約、環(huán)境的保護(hù)有著重要的意義，并且能夠為加油站等地的安全提供保障，因此，開展油氣回收技術(shù)的研制開發(fā)和推廣應(yīng)用，對于資源的可持續(xù)發(fā)展、社會的穩(wěn)定和諧，都具有一定的推動作用。

四、全電腦控制油氣回收裝置技術(shù)參數(shù)
    （冷凝+活性炭吸脫附)

電源：AC/380V 50HZ
功率：2.7kw
流量：30-120m3／h
冷凝溫度：-25℃
PLC功能：
1）無人值守、自動運(yùn)行（0～500pa內(nèi)可設(shè)定）；
2）實時顯示系統(tǒng)壓力；
3）顯示系統(tǒng)運(yùn)行過程狀態(tài)；
4）顯示系統(tǒng)單次運(yùn)行時間及累計運(yùn)行時間；
5）顯示系統(tǒng)單次處理流量及累計處理流量；
6）顯示系統(tǒng)故障報警信息及故障自動診斷功能；
7）數(shù)據(jù)存儲及查詢；
8）預(yù)留上傳/打印功能及尾氣在線濃度檢測口（含信號線）
9）故障及危險氣體超標(biāo)報警連鎖停機(jī)保護(hù)功能；
10）實時動態(tài)監(jiān)測；
11）活性炭罐（自動吸脫附）
裝置現(xiàn)場有手動操作、緊急停機(jī)保護(hù)功能；
油氣排放處理率：≥97%
尾氣排放濃度：  ≤25g/m3 (GB 20952-2007)
排放高度:  ≥4
設(shè)備環(huán)境：溫度：-25℃～60℃
濕度：20～90%RH
防護(hù)等級：IP54
噪音：≤65dB
設(shè)計使用年限：≥10年

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------過去，市縣環(huán)保局與監(jiān)測，監(jiān)測等部門存在一定的關(guān)系。變化之后，它可能會變成兄弟般的關(guān)系，甚至上下級之間的關(guān)系也會顛倒過來。這也是市縣環(huán)保局關(guān)注的問題。吳延澤指出。根據(jù)意見，省環(huán)保部門負(fù)責(zé)對兩級市縣生態(tài)監(jiān)測評估和監(jiān)督責(zé)任的監(jiān)督和評估。市級應(yīng)在管轄范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。環(huán)保設(shè)備行業(yè)是一個政策驅(qū)動的行業(yè)。zui近，該行業(yè)迎來了有利的條件。近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了“關(guān)于加快發(fā)展環(huán)保設(shè)備制造業(yè)的指導(dǎo)意見"，“意見"明確指出，到2020年，我們將支持一批規(guī)范性公司與各重點(diǎn)地區(qū)示范作用，環(huán)保裝備制造業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到1萬億元。環(huán)保設(shè)備產(chǎn)業(yè)將圍繞綠色發(fā)展，深化供應(yīng)側(cè)體制改革，實現(xiàn)*環(huán)保設(shè)備的有效供應(yīng)。近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了“關(guān)于加快發(fā)展環(huán)保裝備制造業(yè)的指導(dǎo)意見"（簡稱“指導(dǎo)意見"）。 “指導(dǎo)意見"指出，到2020年，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將繼續(xù)得到支持，各重點(diǎn)地區(qū)將有一批具有示范作用的規(guī)范性公司，10家具有示范作用的規(guī)范性公司培育100億規(guī)模，創(chuàng)造1000家專業(yè)化中小企業(yè)。企業(yè)形成了一批具有較強(qiáng)驅(qū)動效應(yīng)和鮮明特點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)集群。環(huán)保裝備制造業(yè)產(chǎn)值已達(dá)1萬億元。同時，環(huán)保部將繼續(xù)完善規(guī)章制度。印發(fā)了“加強(qiáng)空氣自動監(jiān)測工作方案"和“空氣監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)城市站運(yùn)行細(xì)則"，規(guī)范并加強(qiáng)了國家監(jiān)控空氣監(jiān)測站的運(yùn)行。此外，技術(shù)質(zhì)量控制得到加強(qiáng)，技術(shù)措施被用來堵塞漏洞。未來，我們將逐步在所有國家控制點(diǎn)內(nèi)外安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在采樣平臺上設(shè)置警示標(biāo)志，加強(qiáng)保護(hù)措施，人為監(jiān)控數(shù)據(jù)風(fēng)險。此外，在回應(yīng)工商聯(lián)的提案時，有人指出，下一步將根據(jù)環(huán)保PPP項目的特點(diǎn)繼續(xù)鼓勵和支持治理創(chuàng)新;深化環(huán)保PPP項目及相關(guān)項目的前期準(zhǔn)備工作，豐富項目投資回報，逐步建立以審計為基礎(chǔ)的基于公共服務(wù)績效的工程造價基礎(chǔ)定價與激勵性浮動定價相結(jié)合的定價機(jī)制;積極協(xié)調(diào)有關(guān)方面，充分發(fā)揮各類金融機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢;并著手研究并啟動對“招標(biāo)法"和“投標(biāo)實施條例"的修改。